Rower trekkingowy – cechy charakterystyczne jednośladu turystycznego

rower trekkingowy

Duże obciążenie w trakcie jazdy, przewożenie dużej liczby przedmiotów, przemierzanie tras dłuższych niż kilkadziesiąt km to zadania, którym jest w stanie sprostać rower trekkingowy. Wyposażony w bagażnik, ramę z solidnych materiałów i koła o średnicy 26 lub 28 cali dają pewność komfortowej jazdy w stylu turystycznym. Jeśli chcesz jeździć przez długi czas jednym rowerem po mieście w celu zaoszczędzenia swojego czasu na chodzeniu, to rower trekkingowy jest odpowiedzią na Twoje potrzeby.

Czytaj dalej Rower trekkingowy – cechy charakterystyczne jednośladu turystycznego

Kask rowerowy jako podstawowa ochrona na drodze

Wybierając się w podróż rowerem musimy pamiętać o swoim bezpieczeństwie. Niektórzy twierdzą, że kaski do roweru nie są im potrzebne – mówią święcie przekonani, że to zbędny wydatek i niepotrzebny dyskomfort. Warto jednak mieć na uwadze fakt, iż głowa jest bardzo narażona na urazy, więc powinniśmy pamiętać o zakładaniu go wtedy, kiedy wybieramy się na przejażdżkę, w szczególności gdy nasza trasa jest bardzo ruchliwa. 

Czytaj dalej Kask rowerowy jako podstawowa ochrona na drodze

Zapięcie do roweru

zapięcie rowerowe

W przypadku częstego zostawiania swojego jednośladu w miejscu publicznym jest on narażony na kradzież. Idealnym zabezpieczeniem przeciwkradzieżowym jest zapięcie do roweru. Dzięki niemu możemy przypiąć swój pojazd praktycznie wszędzie. Poza nim stosowane są również na przykład: alarmy, GPS, blokada itp.

Czytaj dalej Zapięcie do roweru

Jakie wybrać koła rowerowe?

koła rowerowe

Zakup roweru nie tylko wiąże się z wyborem modelu, koloru czy atrakcyjną ceną pojazdu. Trzeba patrzeć również na techniczne aspekty, takie jak waga roweru, rozmiar ramy, hamulce, które mają kluczowy wpływ na nasze bezpieczeństwo, a także przyjemną jazdę. Szczególnie ważny jest wybór odpowiednich kół , które jak wiadomo, mają różną wielkość i mogą mieć różne zastosowanie ze względu na preferencje, jakimi kieruje się dana osoba.

Czytaj dalej Jakie wybrać koła rowerowe?

Czy lampki rowerowe to obowiązkowy element roweru?

Wiele się mówi na temat tego, jak niebezpieczne bywa jeżdżenie na rowerze. Nie da się bowiem ukryć, że rowerzysta w przypadku zderzenia z samochodem lub nawet z innym rowerzystom, jest na bardzo słabej pozycji. Powoduje to, że przepisy starają się jak najlepiej zabezpieczyć każdego rowerzystę odpowiednimi wymaganiami co do wyposażenia roweru. Czy tak podstawowa rzecz, jak lampki rowerowe jest obowiązkowa?

Czytaj dalej Czy lampki rowerowe to obowiązkowy element roweru?

Solidny kask

Każdy fan jazdy na rowerze posiada swoje przyzwyczajenia, ulubione trasy i rytuały. Szczególnie osoby mieszkające w okolicach bujnego i dużego lasu uwielbiają eksplorować tego typu teren i starają się tam doskonalić swoje umiejętności oraz technikę jazdy. Niezależnie od tego w jakim jesteśmy wieku i jaki styl jazdy najbardziej lubimy, powinniśmy pamiętać przede wszystkim o tym, aby jak najbardziej zadbać o swoje zdrowie. Jazda na rowerze potrafi bowiem dostarczać sporej ilości adrenaliny, przez którą niejednokrotnie udaje nam się zapomnieć o przestrzeganiu warunków bezpieczeństwa.

Czytaj dalej Solidny kask

Twoje gripy – twój wybór

Każdy prawdziwy miłośnik jednośladów z pewnością przykłada dużą wagę do każdego, nawet najdrobniejszego szczegółu ich wyposażenia i budowy. Warto zwrócić uwagę też chociażby na chwyty rowerowe.

Dla komfortu i bezpieczeństwa

Jest to bardzo istotny element, który znacznie wpływa na komfort jazdy, a również na samo bezpieczeństwo. Gripy rowerowe zazwyczaj w kupowanym przez nas rowerze są z gatunku tych najzwyklejszych, ale też wiele osób nie przywiązuje do nich zbyt dużej wagi. Często więc sprawa kończy się na tym, że ich nie wymieniamy, tylko pozostawiamy takimi, jakie są i kupujemy inne ewentualnie wówczas,kiedy ulegają już zużyciu. Tymczasem pełnią one bardzo ważne funkcje, zwłaszcza jeżeli nie używamy specjalnych rękawiczek rowerowych.

Silikonowe czy piankowe?

Dla bardziej zorientowanych z gripami rowerowymi jest jak ze wspomnianymi rękawiczkami, muszą być dobrze dobrane. Czym się kierować przy wyborze? Przede wszystkim mogą one być wykonane z pianki, mogą być też silikonowe lub gumowe. Różnią się one przede wszystkim lekkością, w tym wypadku piankowe będą najbardziej odpowiednie, silikinowe są na pewno bardziej wytrzymałe i lepiej trzymają się dłoni, ale po jakimś czasie dłoń może się do nich kleić, co nie jest przyjemne. Z kolei te gumowe najczęściej mają różnego rodzaju tłoczone wzory, co niestety staje się niewygodne podczas długiej jazdy. Tak naprawdę gripy trzeba dopierać indywidualnie i najlepiej sprawdzić na własnej skórze, a właściwie dłoniach, które z nich będą najbardziej odpowiednie.

Najlepszy czas na wymianę linek i pancerzy rowerowych

przygotowanie roweru na wiosnę

Kiedy jest najlepszy czas na serwisowanie swojego roweru i konkretne wyczyszczenie go? Tak naprawdę zawsze, jednak większość osób tego typu pracę wykonuje jesienią lub wiosną.

Jesienne lub wiosenne wymiany linek i pancerzy rowerowych

Zimą bardzo często rowery po prostu stoją w garażu i czekają na lepszą pogodę. Dlatego też linki i pancerze rowerowe ze sklepu Zico-Bike zwykle wymienia się właśnie albo jesienią, tuż po zakończeniu sezonu, albo wiosną, zanim ponownie zacznie się regularnie jeździć na rowerze. Warto o tym pamiętać i nie bagatelizować złego stanu linek i pancerzy, co tak naprawdę dla osób nie znających się zbyt mocno na rowerach może być trudne do oceny. Pancerze rowerowe to rodzaj osłony dla linek hamulcowych i linek do przerzutek. Chociaż są szczelne, mimo wszystko pomiędzy linki mogą dostać się kurz i pył, błoto i wodą – wszystkie te czynniki mogą doprowadzić do korozji linek. Jeżeli zatem zauważy się rdzawy nalot, to najlepszy moment na zmianę samych linek oraz pancerzy.

Czy samemu da się wymienić linki oraz pancerze

Czy wymiana pancerzy oraz linek we własnym zakresie wchodzi w ogóle w grę? Tak, trzeba tylko dysponować pewnymi narzędziami ( na przykład klucz imbusowy, klucz płaski, nożyce do cięcia metalu), oraz rzecz jasna umiejętnościami. Jeżeli ktoś nie zna się na budowie roweru i nie potrafił wymieniać różnych jego części, linki i pancerze rowerowe lepiej wymienić po prostu w serwisie. Te części nie są drogie, serwisant odpowiednio wyreguluje linki, a rower z powrotem będzie chodził jak marzenie.